廣州昨日晚突降傾盆大雨，多個行政區發出暴雨或雷雨大風預警信號。暴雨中，廣州市區不少地方出現內澇情況，其中廣州地鐵站楊箕站則一度因地面積水超越警戒線需要關閉兩個地鐵口。據小編所知，在廣州市中心的天河區多條路段，由于強降雨，路面出現較深積水；在天河區信華花園小區，還一度因雨勢過大，積水涌入地下車庫，水最深時已浸到部分小車車輪處。解放北路大北立交雙向、小北路北行小北立交段、林和西路隧道雙向等道路路段，也一度因水浸原因臨時封閉。

      廣州作為首批入選國家海綿城市建設的城市，一直在海綿城市建設這一塊著力很深，但還是遠遠不夠。雖然這兩年的內澇情況有所改善，但仍需再接再厲。海綿建設的透水路面材料，有一種透水效果特別好的材料叫冷鋪透水瀝青。今天小編給大家介紹一下我司最近承接的一個透水瀝青項目。

      冷鋪瀝青廣州黃埔保利項目位于科學城板塊，占地14萬平，建面53萬平。廣州八方達生態環保技術有限公司承接了冷鋪瀝青廣州黃埔保利項目下屬的施工隊的冷拌瀝青工程，在這里多謝施工組的信任。

　　小編就此簡述一下冷鋪瀝青廣州黃埔保利項目完工后一些邊邊角角的施工問題吧！
　　對冷鋪瀝青廣州黃埔保利項目的冷補瀝青混合料的存儲：
　　冷補瀝青混合料的存儲瀝青冷補料能在室內通風或室外無覆蓋的條件下儲存。為保持其松散性和存儲壽命，建議其最少存量為20—30噸(密閉容器較塑料袋能更好的儲存)，存放場地應為堅硬的水泥混凝土或瀝青混凝土地面，并遠離易燃物品及高氧化度物料。編織袋包裝可存放一年。

　　對冷鋪瀝青廣州黃埔保利項目冷補瀝青混合料使用：
　　1、坑槽清理，將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿，冰塊等雜物。市政道路工程的修補，被修補的坑槽應整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
　　2、填滿坑槽把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內，直到填料高出地面l.5cm左右。市政道路修補，其冷補材料的投入量可增加10%或20%左右，填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時，應分層填補，逐層壓實，每層3—5cm。
　　3、清掃壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細沙，并用清掃工具來回清掃，以便細沙填滿表面空隙。驗收修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現象。普通道路修補壓實度要達到93%以上，高速路修補壓實度要達到95%以上。

　　4、冷鋪瀝青廣州黃埔保利項目的冷補料壓實鋪設均勻后，根據實地環境，修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實等。

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